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Les douaniers d'Extrême-Orient ont rencontré des auto-évaluateurs japonais

les agents des douanes d'Extrême-Orient ont rencontré des représentants des entreprises japonaises Japon Auto Appraisal Institute (JAAI), qui traite de l'évaluation des véhicules et JSN Co., Ltd. La réunion a discuté des problèmes de détermination de la valeur des voitures japonaises d'occasion.
évaluateurs des douanes japonaises ont fourni des informations supplémentaires sur le répertoire automobile japonais Yellow Book, qui contient des informations sur le coût moyen des véhicules utilisés au Japon, et a donné un compte rendu détaillé sur la base de quelles données est créé, ce guide et comment l'utiliser.
Les représentants des entreprises japonaises ont également informé sur le marché des véhicules au Japon. Aujourd'hui au Japon en opération il y a environ 78 millions de véhicules. Dans 2017, le marché domestique japonais a vendu plus de 5 millions de véhicules, tandis que 60% étaient des petites voitures. Les modèles les plus populaires sont Honda Inbox, Toyota Prius, Daihatsu Move, Nissan Note. Autour de 40% les ventes d'automobiles sont représentées par des véhicules électriques et hybrides.
En ce qui concerne les voitures d'occasion, en 2017 année sur le marché intérieur du Japon a enregistré environ 7 millions de ventes. Change progressivement la durée moyenne d'utilisation du propriétaire de la voiture. Si, auparavant, le chiffre était 3 ans, maintenant en moyenne - années 9, maximum - années 13.
Les importateurs de voitures japonaises sont des pays 184. La Russie est parmi les dix premiers pays avec les plus grandes importations de voitures en provenance du Japon. Et même si le volume des importations de voitures japonaises en Russie a considérablement diminué au cours des dix dernières années, il reste important pour le Japon.
Ensuite, les évaluateurs japonais vidéo a démontré de tenir l'inspection du véhicule avant l'exportation, au cours de laquelle l'évaluation totale de son apparence et de l'état. Après cela, un certificat de vérification est délivré. Le certificat peut être délivré aux organisations japonaises intéressées, ainsi qu'aux importateurs étrangers de voitures japonaises, à condition qu'il existe des accords appropriés.
A la fin de la réunion, les représentants des entreprises japonaises ont transféré le répertoire du parti douanier d'Extrême-Orient Livre jaune, parce qu'il a été précédemment convenu d'un transfert régulier de la nouvelle édition du catalogue dans l'Administration des douanes d'Extrême-Orient (DVTU).
Les représentants de la DVTU ont remercié les entreprises japonaises d'avoir fourni des informations, des explications et de se préparer à d'autres travaux conjoints. Les douaniers d'Extrême-Orient ont suggéré de poursuivre l'étude des catalogues du Livre jaune et d'interagir avec JSN Co., Ltd, un partenaire de JAAI, pour obtenir les explications nécessaires.
La réunion a été suivie par le vice-chef des recettes douanières fédérale DVTU Olga Chitaeva et d'autres responsables du contrôle des visages, ainsi que (en mode vidéo) coutumes tout l'Extrême-Orient. Du côté japonais - directeur exécutif du "Japon Auto Appraisal Institute" (JAAI) Tomo Isaka, autres membres du personnel JAAI et chef de la direction JSN Co., Ltd Katsura Takahashi.
Information:
Le catalogue du Livre Jaune a été lancé au Japon à 1969, pour le compte du Ministère du Commerce et de l'Industrie et du Ministère des Transports du Japon. Avant son apparition, un système unique de détermination de la valeur des voitures d'occasion ne l'était pas. Le répertoire contient des informations sur les prix des voitures et des camions, y compris les petites voitures, de tous les constructeurs automobiles japonais. Dans le catalogue indique le prix de gros moyen des voitures d'occasion sur la base de l'analyse des résultats des transactions entre les entités sur le marché japonais, à l'exclusion de la marge du vendeur et sans l'inclusion du coût de préventes.
L'Institut Japonais d'Auto-évaluation (JAAI) a été fondé au Japon à 1966 afin de créer un système expert neutre pour les voitures d'occasion. Aujourd'hui, JAAI comprend le siège social et la succursale 52. Les membres de JAAI, y compris les concessionnaires de voitures neuves et d'occasion, sont environ 8 mille organisations. JSN Co., Ltd est l'un des partenaires de JAAI, en particulier, il fournit un support d'information.
Les principales activités de la JAAI sont le maintien du système d'évaluation des véhicules établi. La société est autorisée à effectuer la certification des évaluateurs (actuellement certifiée par environ 130 mille évaluateurs). Des travaux sont en cours pour gérer une seule norme d'évaluation. La norme est mise à jour chaque année, en tenant compte du développement de la technologie et des changements dans la conception des voitures, y compris la norme JAAI pour l'évaluation des voitures endommagées. La société travaille à créer des bases de données sur le coût moyen des voitures d'occasion, publie les manuels pertinents, qui sont activement utilisés par les concessionnaires automobiles au Japon, et sont également transférés aux services douaniers et aux associations industrielles de plusieurs pays.
En outre, un domaine important de l'activité de la société est l'inspection avant exportation des voitures. JAAI a un certificat international confirmant le droit de mener de telles activités.

Service de presse DVTU

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Dans le RZD il y a une augmentation du transport du poisson de l'Extrême-Orient

Far Eastern Railway (branche de JSC « Chemins de fer russes ») en Janvier-Avril 2018 a augmenté le chargement des poissons et fruits de mer à 13% par rapport à la même période de 2017 ans -. A environ mille 195,5 tonnes, selon la déclaration des chemins de fer d'Extrême-Orient.
De l'Extrême-Orient dans des conteneurs 104,7 mille tonnes ont été transportés (croissance par Janvier-Avril 2017 année sur 33%). Cependant DVZhD marque une tendance négative dans le transport des wagons thermos de poissons et refsektsiyah - 91 milliers de tonnes (baisse de 4% aux années Janvier-Avril 2017) ..
Comme expliqué dans la société, sur le chemin de fer d'Extrême-Orient continue d'exploiter le service sur la formation et l'envoi accéléré le train frigorifique, ce qui permet un calendrier serré pour livrer du poisson du Pacifique dans les régions centrales du pays. Ainsi, en avril 2018, des trains frigorifiques accélérés 9 d'un poids total de près de 18 mille tonnes ont été expédiés depuis les gares du Far Eastern Railway. Les principales voies de transport du poisson de l'Extrême-Orient sont Moscou, Sverdlovsk et West Siberian Railways.
Le bassin extrême-oriental est le principal pour l'industrie de la pêche russe, tandis que les plus gros consommateurs sont les régions de la partie européenne du pays. capacité de réfrigération globale dans les ports du montant d'Extrême-Orient à 73 mille. tonnes, ce qui est inférieur à 2,5% du volume des prises dans la région (environ 3 millions de tonnes par an).
chemin de fer d'Extrême-Orient traverse le territoire des six régions de l'Extrême-Orient: les bords de Primorié et de Khabarovsk, les régions et l'Amour de Sakhaline, la région autonome juive, Yakoutie.

Source: Advis.ru

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La Russie peut limiter les importations en provenance des États-Unis en réaction à l'introduction de droits sur l'acier et l'aluminium

La Sous-Commission du tarif douanier, la réglementation non tarifaire et les mesures de sauvegarde dans le commerce extérieur de la Commission gouvernementale pour le développement économique et l'intégration a examiné la question de l'introduction des droits d'importation américains sur l'acier et l'aluminium. Cela est indiqué sur le site Web du ministère du Développement économique.

"Les participants ont discuté de la possibilité d'introduire en réponse aux règles de l'OMC des mesures" compensatoires "réciproques à l'égard de certains articles importés des Etats-Unis dans le cas où des accords mutuellement acceptables ne seraient pas conclus avec la partie américaine".
Un peu plus tôt, la Russie a demandé des consultations à l'OMC avec les États-Unis dans le cadre de l'adoption de la décision de Washington d'établir un 23 Mars 2018, les mesures de sauvegarde spéciales sous forme de droits d'importation spéciaux à 25% pour les produits en acier et 10% pour les produits en aluminium.

Source: Advis.ru

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La loi sur le transfert direct des douanes confisquer à la Federal Property Management Agency

Le président russe Vladimir Poutine a signé une loi qui prévoit le transfert des biens confisqués par les douanes à l'Agence fédérale de gestion des biens directement, sans passer par le Service fédéral des Huissiers (FSSP). Ceci est rapporté par "Prime". Le document fournit des autorités douanières avec le droit de transférer à l'Agence de gestion des biens fédéraux, sans passer par la FSSP, les biens confisqués par les affaires judiciaires concernant les infractions administratives liées à l'utilisation illégale de moyens d'individualisation des biens (travaux, services). Selon le Premier ministre sur l'année 1 2017 Mars, les autorités douanières étaient des milliers 2. 189 des décisions judiciaires sur de telles infractions à la confiscation des biens d'une valeur de plus de 498 millions de roubles., Transférés à l'Agence de gestion des biens fédéraux. Actuellement, le Code des infractions administratives de la Fédération de Russie ne définit pas de critères précis pour le recouvrement des coûts auprès des entrepreneurs individuels (PI) dans le cas d'une telle infraction administrative. Par conséquent, dans la pratique, les coûts sont imputés à leur compte ou au compte budgétaire. Étant donné que les entrepreneurs individuels engagés dans l'activité entrepreneuriale, la nouvelle loi propose de leur appliquer la même approche pour le recouvrement des coûts, comme des entités juridiques, les coûts se référant par la propriété intellectuelle, ce qui réduira le fardeau sur le budget. En cas de clôture de procédure en cas d'infraction administrative en matière de propriété intellectuelle pour des raisons de réhabilitation, les frais de procédure seront, comme pour les personnes morales, à la charge du budget.

Source: http://advis.ru

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Rosprirodnadzor a arrêté l'exploitation du terminal de charbon à Nakhodka

Rosprirodnadzor a suspendu le fonctionnement du terminal de charbon de JSC « portes du port Vostochny - Mer Factory » à Nakhodka, où les habitants se plaignent de la poussière de charbon, selon le département de la gestion des océans Pacifique. « D'après les résultats des audits sur le terrain dans les inspecteurs maritimes Nakhodka Bay Pacifique Rosprirodnadzor a été révélé le fait de la société d'acconage JSC » portes du port Vostochny - Mer usine « travaux sur la manutention du charbon en l'absence d'un permis pour les émissions dans l'atmosphère », - dit dans l'enregistrement. Compilé un rapport sur infraction administrative conformément à l'article « Libération sans autorisation spéciale » d'Avril 28 la société a temporairement interdit le travail. Les inspecteurs de l'Administration maritime du Pacifique ont scellé la porte d'entrée des dépôts de stockage de charbon sur deux couchettes. Depuis le début de 2018, Rosprirodnadzor a effectué quatre inspections non programmées pour ce terminal. La principale violation de l'environnement, selon la direction, était une différence entre les volumes réels de transbordement de charbon et les émissions maximales autorisées projetées. Dans ce contexte, le permis, dont dispose l'entreprise, a été suspendu pour émissions de substances nocives jusqu'à ce que la violation soit complètement éliminée. À la fin du mois de mars, les réseaux sociaux ont diffusé une vidéo montrant comment le film noir couvre la zone de Wrangel Bay. L'administration a commencé des raids quotidiens aux points de transfert du charbon dans les ports de Nakhodka et Vostochny, où plusieurs manutentionnaires opèrent. Selon les résultats d'un des contrôles Rosprirodnadzor a rapporté que la teneur en solides en suspension dans l'eau est supérieure à la norme dans les temps 9,6 et produits pétroliers - dans 70. Plus tôt, le président russe Vladimir Poutine a chargé le bureau du procureur général et le ministère des Ressources naturelles de prendre des mesures pour mettre le port de Nakhodka en conformité avec les normes environnementales. Sur le problème de la poussière dans la ville en raison du port de transbordement de charbon dans le chef de l'Etat au cours d'une ligne droite en Juin 15 2017, le garçon dit de Nakhodka. Les autorités de la région ont signalé que les débardeurs achètent des systèmes de suppression de la poussière et réduisent le volume de transbordement de charbon en hiver. À la mi-février, l'assistant du président Konstantin Chuichenko a demandé à fournir de l'air propre aux habitants de Nakhodka l'hiver prochain. Les autorités de la région ont signé, depuis le début de l'année, des accords avec neuf arrimeurs de déchets sur des mesures globales visant à réduire les effets néfastes sur l'environnement lors du transbordement du charbon. Greenpeace s'est également intéressée au problème, qui a envoyé un appel au ministère des Ressources naturelles et au bureau du procureur général en vue de résoudre le problème de la pollution par les poussières de charbon à Nakhodka.

Source: http://advis.ru/php/view_news.php?id=E81EAA4F-7EB6-8545-9EEC-3939F756C66F

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Points de contrôle balnéaires va changer le mode de travail pour les vacances de mai

Le calendrier des points de contrôle sur la frontière russo-chinoise en vacances de mai sera modifié. Cela devrait être pris en compte par les participants aux activités économiques étrangères et ceux qui prévoient de voyager à l'étranger.
Ainsi, les postes de contrôle, "Border", "Poltavka", "Makhalino" dans les lignes de passagers et de fret travailleront 1, 2 et 9 mai 2018 année 9: 00 à 21: 00.
MAPP "Kraskino" 1 et 9 peuvent être fermés, 2 peut fonctionner avec 10: 00 vers 18: 00 dans les directions passagers et fret.
poste de contrôle ferroviaire « Edge » dans la direction du passager travaillera 1 et 9 mai 8: 00 à 21: 00, dans la cargaison - horloge 1 mai 9.
1 et 9 Mai au point de contrôle "Turiy Rig" - jours de congé, 2 mai - travail. DAPP "Markovo" 2 et 9 de mai seront fermés. Le point de passage ferroviaire "Hasan" 1, 2, 9 peut fonctionner avec 10: 00 à 20: 00.

Source: VL.RU

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MCC a mis à jour les instructions de commande

Collègues!
Nous vous demandons de faire attention au fait que, depuis mai 1 2018 année où placer la réservation en Maersk Line de la Chine du Nord (Dalian, Qingdao, Xingang, Yantai, Lianyngang) aux ports de l'Extrême-Orient est nécessaire de préciser le véritable expéditeur immédiatement lors de la création des réservations en plaçant.
Si l'expéditeur est différent lors du chargement des instructions pour les instructions d'expédition (ou si le champ de l'expéditeur était vide), la ligne MCC facturera 500 Yuan pour chaque cas. Ces coûts ne pourront pas être annulés.

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La douane d'Ussuriysk conseille aux touristes de se rendre en Chine par des services de bus réguliers

Pour éviter les ennuis et ne pas brouiller le reste dans la file d'attente à la frontière, Ussuri Customs recommande aux touristes d'aller en Chine par des services de bus réguliers.
Pendant les périodes d'activité touristique (vacances, vacances, vacances), l'intensité du trafic de passagers à travers la frontière est considérablement augmentée. Cela est dû au fait qu'un nombre important d'autobus suivent des vols irréguliers, en dehors des horaires établis. Ainsi, lorsque la capacité du poste frontière checkpoint - bus 44 par jour, en fait le point de contrôle dans le quartier 1 2018, les bus quotidiens moyens a procédé 68. Cela a dépassé la bande passante du point de contrôle de 55%.
Un de ces jours, les enfants qui vont en Chine au Festival international des enfants se sont retrouvés dans une situation difficile. Les jeunes talents ont été contraints de passer un temps considérable avant le checkpoint MAPP Pogranichny en attente de la file d'attente. Des enfants ont été envoyés en Chine par des vols non réguliers.
Il convient de noter que les autorités douanières ne sont pas autorisées, conformément à la législation, à déterminer l'ordre de passage du transport jusqu'au point de passage frontalier. Leur tâche consiste à assurer le contrôle douanier des bus avec enfants au point de passage frontalier. Cela a été fait par eux sans délai.
À cet égard, la douane d'Ussuri recommande que les citoyens lors de l'achat de forfaits de voyage précisent auprès du voyagiste si le vol est régulier, selon le calendrier. À leur tour, les voyagistes qui vendent des forfaits de voyage pour des vols non réguliers devraient informer les clients des risques possibles lorsqu'ils franchissent la frontière.

Service de presse DVTU

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Plus de 360 millions de roubles ont été ajoutés au budget à la suite des inspections menées par les douanes d'Extrême-Orient après la mainlevée des marchandises

386,7 millions de roubles de droits de douane, amendes, pénalités évaluées supplémentaires au budget de l'Etat à la suite des inspections après la mainlevée des marchandises détenues dans le quartier 1 douanes Far Eastern 2018 de l'année. C'est 20% de plus que le 1 trimestre 2017. 213 est récupéré, 4 millions de roubles.
Les unités de contrôle douanier après la mainlevée des marchandises dans la région de l'Extrême-Orient au cours du 1 du trimestre 2018 ont mené des activités de vérification 96, y compris des contrôles douaniers 88. Dans le calcul pour un fonctionnaire, la charge supplémentaire s'élevait à 4,7 millions de roubles, la récupération - 2,6 millions de roubles. Pour un chèque, le montant des droits de douane supplémentaires et des sanctions imposées s'élevaient à 4,4 millions de roubles, le montant des paiements douaniers récupérés - 2,4 millions de roubles.
À la suite des activités de vérification menées par les douanes de la région de l'Extrême-Orient, des affaires 179 portant sur des infractions administratives ont été instituées (80% de plus par rapport à l'année 1 du trimestre 2017).
Dans 1 trimestre 2018 année, l'interaction des agents des douanes avec les forces de l'ordre et d'autres autorités de réglementation ont continué. Avec eux, des audits 15 (y compris des mesures de contrôle coordonnées 2) ont été menés, transmis aux organismes de contrôle d'état des matériaux 11. À la suite de cette interaction, les organismes d'application de la loi et de contrôle de l'État ont institué des affaires 10 sur des infractions administratives, les autorités fiscales ont ajouté des taxes, des amendes et une amende de 70,3 millions de roubles.
Sur la base des résultats de l'interaction avec les autorités fiscales, les douanes de la région a initié des affaires 45 sur des violations administratives, 158 millions de roubles supplémentaires, 50,8 millions de roubles ont été récupérés. Sur la base des résultats des mesures de contrôle coordonnées, les autorités douanières ont entamé les procédures 2 en cas d'infraction administrative, des frais supplémentaires et des pénalités d'un montant de 40,9 millions de roubles ont été ajoutés et perçus.

Service de presse DVTU

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Le Service fédéral des douanes de Russie a discuté des résultats de la pratique d'application de la loi

9 2018 Avril, le Service fédéral des douanes présidé par le chef adjoint du Service fédéral des douanes russe Ruslan Davydov, le débat public régulier des résultats de la pratique de l'application de la loi du FCS de la Russie et des problèmes empêchant la mise en œuvre des exigences obligatoires dans la conduite du commerce extérieur. La réunion a été organisée pour les participants des activités de commerce extérieur dans le cadre du programme prioritaire « La réforme du contrôle et des activités de surveillance dans le FCS de la Russie », a réuni plus de représentants 120 des milieux d'affaires. Une discussion publique a été diffusée en ligne sur le site du FCS de Russie.
Les mesures prises par le FCS de Russie pour simplifier l'administration des douanes et la place de la Russie dans la note «Doing Business» de la Banque mondiale sont devenues le sujet du discours de Ruslan Davydov. Il a noté que le service des douanes a fait beaucoup pour rendre l'administration des douanes transparente et simple, pour supprimer la charge de travail inutile des entreprises et rendre la conduite des activités économiques étrangères plus pratique. Le programme global de développement des FCS de la Russie à 2020 ans une place particulière est accordée à l'utilisation des technologies de l'information et à la traduction de l'interaction entre les douanes et les entreprises dans un format électronique. La transition vers la plate-forme d'information autorisée dans 2017 année par rapport à l'année 2016 réduire le nombre de documents à soumettre lors de la déclaration des marchandises à l'exportation dans les temps 1,5, tandis que les importations - en temps 2.
Les résultats de l'activité opérationnelle de recherches des corps des douanes de l'année 2017 a commenté le chef adjoint de la lutte contre la contrebande Sergey Kostikov: « sur les résultats des travaux en année 2017 sur la base des données opérationnelles par les autorités douanières ont engagé une procédure pénale 1953 (2016 - 2048, 2015 - 1744). Diminution du nombre absolu est une conséquence des mesures prises pour éliminer les faits excitation mnogoepizodnyh des affaires pénales, ainsi que les affaires criminelles non liées à des activités illégales dans le domaine de l'activité économique étrangère ».
Le premier chef adjoint de l'enquête douanière et enquête Viatcheslav Kozlov a noté que pour la prévention des infractions douanières sont d'une grande formation d'importance d'une compréhension commune des exigences obligatoires, l'identification des causes, les facteurs et les conditions qui contribuent à leur violation, trouver des moyens d'éliminer ou de réduire les risques encourus. Un rôle préventif important est joué par la libéralisation de la législation administrative, en tenant compte de la réduction de la charge pesant sur les entreprises et de l'équilibre des intérêts de l'Etat et des entreprises. En conséquence, l'année responsabilité 2017 n'a ​​pas été soulevée personnes 1926 (958 968 des représentants des déclarants et des douanes) et a été attribué des amendes administratives pour un montant d'environ 200 millions de roubles, alors que le budget a reçu 321,2 millions de roubles de droits de douane.
Les représentants des divisions structurelles du FCS de Russie ont également répondu aux questions des participants à la discussion publique et ont commenté les questions reçues via Internet.

service de presse FCS

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Plus de 800 millions de roubles ont été ajoutés au budget de l'Etat dans 2017 selon les résultats des examens douaniers

146 mille objets ont été examinés dans 2017 par des experts du Forensic Science Service - une branche régionale de la Direction centrale des experts en matière de douane criminalistique de Vladivostok. Le service a mené des travaux de recherche d'experts 4850. Le montant des paiements et des pénalités, ajouté aux résultats des examens, s'élevait à plus de 816 millions de roubles.
Aujourd'hui, les experts 45, certifiés dans divers domaines, travaillent dans le service expert médico-légal. Selon le chef du service Svetlana Yakovleva, le service est équipé d'un matériel analytique et médico-légal moderne, ce qui permet d'effectuer l'identification, la médecine légale, les produits et l'expertise des matériaux. Les spécialistes enquêtent sur une variété de marchandises qui traversent la frontière douanière: vêtements, chaussures, nourriture, pierres précieuses, armes, matériaux de construction, stupéfiants, navires et autres.
Dans 2017, les experts des ressources stratégiquement importantes ont été analysés: poissons, crustacés, bois, produits pétroliers pour un total d'environ 0,5 milliards de roubles. Sur la base des résultats de ces examens, plus de cas criminels 40 ont été initiés.
D'autres examens 50 ont été menés en relation avec les plantes et les animaux inscrits dans le Livre rouge, relevant de la convention internationale de la CITES. Environ 50 examens d'armes à feu, des couteaux, des jointures de laiton, des décharges électriques, des munitions, détenus en essayant de passer à travers la frontière ont été effectuées.
Plusieurs dizaines d'examens ont été effectués afin d'empêcher l'exportation de biens culturels à l'étranger. Des pièces de monnaie, des articles ménagers anciens, des défenses de mammouth, des parties de météorites, des récompenses d'État de l'URSS et des documents d'archives du ministère de la guerre de l'URSS ont été étudiés.
Dans le 2017, experts services rendus sur l'alcool 300 et expert en matière de tabac, des examens 40 de stupéfiants et de substances psychotropes. Dans le sens de la lutte contre la contrefaçon, des examens 100 ont été effectués. Le plus souvent, les objets de recherche d'experts étaient des produits marqués avec les marques d'Adidas, Nike, Puma, Apple, Zinger, Disney, Louis Vuitton, Prada.
Information:
L'unité d'experts des douanes d'Extrême-Orient a été créée à 1993 sur l'ordre du Comité d'État des douanes.
Avril 16 2018, le service médico-légal Expert - une branche régionale de l'Administration de l'expertise médico-légale centrale des douanes de Vladivostok célèbre son anniversaire 25 ans. Le service comprend les divisions d'experts 12, la moitié d'entre eux sont situés à Vladivostok, 6 le reste sont situés dans des endroits près de la frontière de l'État, dans les villes de Ussuriisk, Petropavlovsk-Kamchatka, Khabarovsk, Nakhodka, Yuzhno-Sakhalinsk, Blagoveshchensk.

Service de presse DVTU

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La douane de Nakhodka se prépare au transfert de la déclaration en douane des marchandises à CED

Douanes Nakhodka se prépare à transférer à la fin de l'année 2018 la déclaration de marchandises pour le Centre de déclaration électronique (CED). Les douanes rempliront les fonctions d'enregistrement de l'arrivée et du départ des navires, des inspections douanières, de l'échantillonnage et des échantillons de marchandises. Cela a été dit par le chef des douanes de Nakhodka Konstantin Bondarev lors d'une réunion avec des participants à l'activité économique étrangère.
La concentration des déclarations exécutées dans le DÉC est l'une des orientations de la politique douanière, dont le but est d'accroître l'efficacité et la qualité des services publics fournis. En Extrême-Orient, il y a deux CED: les douanes de Khabarovsk et de Vladivostok, qui acceptent à distance les déclarations douanières électroniques.
Les entrepreneurs Nakhodka soumettront les déclarations de marchandises à l'Administration centrale des douanes de la douane de Vladivostok. Les représentants des entreprises de transport de marchandises dans la région de Nakhodka activité douanière utilisent déjà activement la possibilité de dépôt à distance d'une déclaration pour les postes de douane - Centres de déclaration électronique. Cette possibilité, de l'avis des participants à l'activité économique étrangère (FEA), réduit considérablement le temps de libération des biens et les coûts financiers.
Aide Dans l'année 1 trimestre 2018 dans la région de Nakhodka les activités douanières ont exercé l'activité des commerçants 1134. Les douanes ont émis des déclarations 9551 pour les marchandises, à l'aide de la libération à distance des marchandises déposées déclarations 2136.

Service de presse DVTU

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La chance invaincue et battue: le droit d'importation pour une carrosserie automobile en Russie n'a plus de seuil inférieur dans l'euro 2907

Depuis mars 24 en Russie, le document confirmant le seuil inférieur du taux du droit de douane pour l'importation de la carrosserie d'un montant de 2907 euro a cessé d'opérer. Les résidents de Primorye ont immédiatement envoyé des dizaines de demandes aux entreprises impliquées dans l'importation de voitures en provenance du Japon. Cependant, l'importation du concepteur "pour les documents" est possible seulement pour les voitures avec une structure de cadre, d'autres ne seront pas enregistrées dans la police de la circulation.
L'importation de voitures du Japon par le concepteur, c'est-à-dire le corps entier, mais séparément du châssis ou du châssis et du moteur, est redevenue possible. Depuis mars 24, le document gouvernemental sur l'introduction de droits de protection temporaires a cessé d'exister en Russie. Comme les représentants des douanes disent, la décision du Conseil de la Commission économique eurasienne de 26 Janvier 2018 n ° 13 fixé de nouveaux droits de douane à l'importation.
les droits de protection sur l'importation d'un corps de véhicule ont agi avec 2008 années - d'abord le taux de droits d'importation sur « Body pour les véhicules rubrique 8703 ... d'un montant égal à 15 pour cent de la valeur en douane, mais pas moins de 5000 1 euros pour la pièce. » Après l'adhésion de la Russie à l'OMC dans 2012, la limite inférieure est passée de 5000 euros à 2907 euros chacun.
"Ce document a été présenté il y a dix ans", a déclaré Mark, un porte-parole de la société d'importation de voitures. - Il n'a pas été étendu, annulé, de sorte que le taux inférieur de l'euro 2907 n'est plus, la redevance pour l'ensemble du corps est 15% du coût. Mais vous devez comprendre - c'est une voiture sans documents, il est impossible de le mettre dans le dossier de la police de la circulation. Ces voitures sont prises pour des pièces de rechange ou pour des documents. Néanmoins, nous avons déjà un très grand nombre d'applications et quelques carrosseries dédouanées. "
La livraison du constructeur "pour les documents" est seulement possible pour les voitures avec une structure de cadre - dans ce cas, le numéro d'unité est placé non sur le corps, mais directement sur le cadre. La plupart des VUS, y compris le légendaire Toyota Land Cruiser Prado et, Suzuki Jimny et Escudo, ainsi que certains modèles de berlines, par exemple, Toyota Crown, et des dizaines d'autres modèles de voitures ont un design similaire.
Comme le signale le portail Drom.ru, l'installation d'un autre corps sur une voiture cadre est une exception à tous les schémas criminels pour l'utilisation du concepteur, mais seulement avec la disponibilité de documents appropriés. Pour ce faire, vous n'avez pas à spécifier le numéro du corps dans le véhicule. Ensuite, vous pouvez apporter une voiture similaire sous la forme d'un concepteur et installer tous les éléments nécessaires sur le châssis de la voiture.
D'autres systèmes ne seront pas légalisés par le concepteur, puisque de tels changements ne peuvent pas être enregistrés dans la police de la circulation en vertu de l'ordonnance n ° 139 de 20.03.2017.
Théoriquement, il est possible de légaliser le remplacement du corps par la voiture grâce à une expertise spéciale et le remplacement officiel par des entreprises certifiées, par exemple, à travers l'Institut de NAMI. Cependant, dans la police de la circulation de telles modifications ne sont pas acceptées, même à travers le tribunal. Les entreprises juridiques parlent de la pratique judiciaire négative dans de tels cas.
Dans les entreprises qui sont impliquées dans l'enregistrement des "améliorations" de la voiture, aussi, lève la main - les droits ont été réduits, mais plus de changements ou de clarifications ont eu lieu. La possibilité de légalisation du concepteur n'est pas spécifiée.

https://www.newsvl.ru/vlad/2018/03/28/168851/#ixzz5B5ZeHvgt

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