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information Vladivostok Vladivostok Commercial Port Mer

Vladivostok Commercial Port Mer

Port Commercial de Vladivostokourdissage en 1897 année est sur la rive nord-ouest du Golden Horn Bay, coordonne 43007 port 'N et VD 131053 ', le temps différence + 9 heures de Greenwich.
La profondeur aux abords du port est plus que 30 mètres.
Vladivostok Port de mer commercial a 17 couchettes longueur totale -. 4 014 m zone entrepôts ouverts dans le CPV est - 205723,2 m², et la zone couverte entrepôts - 49763,3 m² dans la zone opérationnelle et 59791,9 m² dans la zone arrière. La longueur totale des lignes de chemin de fer dans le port - plus de 17 km.

Le port a une structure de service de normes mondiales correspondant, qui comprend l'arrimage, l'agence, l'expédition, le remorquage, arpenteur, décompte et d'autres sociétés. Appel au port de Vladivostok flotte offre une gamme complète de services modernes.
OJSC "CPV" fournit des services pour la manutention générale, en vrac et de conteneurs des cargaisons.

La manutention en 2009 6 millions ont totalisé 205 mille.. Tonnes.

Container Terminal Vladivostok

Container Terminal Vladivostok débuté ses opérations en 1983 année au nombre de couchettes 16 et numéro 17.

En Août 2003 ans sur la base LLC "CGT" sur la base du terminal à conteneurs.

Aujourd'hui, "BKT" OOO est un opérateur majeur du conteneur.

Les volumes de la CGT sur l'augmentation chaque année.

A la fin du terminal à conteneurs 2006 ans était 147 100 TUE, et à la fin a déjà 2007 199 650 TUE, selon les résultats de l'année conteneur 2008 dépasse 240000 TEU.

Container Terminal Vladivostok a toute la technologie moderne nécessaire de manutention du fret et de l'équipement pour le traitement de haute qualité des conteneurs et des marchandises générales dans les plus brefs délais. matériel informatique moderne permet une comptabilité et de contrôle du chiffre d'affaires de récipient plein.

Géographiquement Container Terminal Vladivostok est situé sur le premier kilomètre du chemin de fer transsibérien, qui vous permet d'associer les flux de trafic régions de la Russie, de la CEI et en Europe avec flux de marchandises en Asie du Sud-Est (Corée, Chine, Vietnam), Amérique du Nord, les ports du Kamchatka, Sakhalin et de la Tchoukotka. La superficie totale de la CGT est aujourd'hui hectares 13.

services fournis

LLC "CGT" offre une gamme complète de services de manutention de chargement et de déchargement des navires, des wagons et des véhicules au stockage à court terme des conteneurs. Sécurité des cargaisons est assurée par le service de sécurité. conteneurs territoire borne caméras vidéo surveillées autour de l'horloge.

  • Chargement / déchargement vers / depuis le navire 20 chargés, vides, des conteneurs surdimensionnés '/ 40'.
  • manutention de conteneurs avec des chaînes ou des équipements spéciaux autres que l'utilisation de l'épandeur standard.
  • Réception / livraison d'un terminal à conteneurs 20 '/ 40 «chargé, vide, surdimensionné.
  • Les conteneurs de stockage, y compris frigorifique.

Couchettes

Quayage couchette № 15 - 42 m couchette № 16, 17 - 361 mètres amarre profondeur - 11,6 m Couchettes permettre le traitement des navires porte-conteneurs avec un tirant d'eau de m 11,1 L'accostage simultané de deux navires à quai. Le débit nominal - 150 000 EVP par an.

Entrepôts

La superficie totale de la zone de stockage ouverte d'environ 37 mille. M2. Les sites sont répartis en 8 domaines de spécialisation.

Les zones de stockage - les zones A, B, C, D (20,16 mille m2.) A propos de 280 m.

Le but principal des zones A, B - conteneurs de stockage destinés à l'exportation, une partie de la zone B est douane.

zones Assignation C, D - expédition à l'importation sur le transport du moteur, une partie de la zone dans des conteneurs reefer spécialisés avec une capacité de sous unités 120 ..

Affectation des zones de stockage et T1 zone T2 10,92 mille m2 -. Les importations de traitement et des contenants vides dans la zone et le service T1 est l'inspection des douanes. Il a également fait des conteneurs d'expédition sur des camions.

Dans les zones E, F zone de stockage de 5,9 mille. M2 à côté de la voie ferrée front de cargaison, conteneurs placés pour l'expédition à zh.dorogu véhicules et le trafic local dans la zone F est fait le dédouanement des conteneurs importés.

transport automobile

Le développement de la cargaison de transport part de terminale de 80%.

L'entrée / sortie des véhicules sur le territoire du terminal est effectuée par le port, équipé de RCR et de conteneurs poids et une seconde entrée, dans le chemin de fer de l'allée arrière le chemin vers le terminal est également équipé d'un deuxième point de contrôle et le poids du conteneur. Cela permet à la bague terminale la circulation des véhicules à l'entrée du second point de contrôle et de sortie à travers le premier point de contrôle.

Transport ferroviaire

La part du transport ferroviaire est 20%.

terminal de fret ferroviaire se compose de deux trains de marchandises avant façons environ 180 m. chacun (desservis par deux RMG) et un équipement de stockage de voie libre, destinés au traitement de la voie ferrée couverte les voitures. L'un des chemins de fer voies est équipé d'une entrée pour le chargement viaduc ferroviaire plates-formes, les voitures de tourisme sous sa propre puissance.


 

Adresse du site http://www.vmtp.ru/